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滾輪導(dǎo)靴的滾輪破損

在網(wǎng)上看到有吐槽滾輪導(dǎo)靴頻繁破損,在此簡單談一談對于滾輪導(dǎo)靴的認(rèn)識。

【背景】

滾輪導(dǎo)靴在Z初僅是應(yīng)用在超高速電梯上,原因是滑動導(dǎo)靴在超高速電梯上,轎廂振動無法滿足要求。

同時滾輪導(dǎo)靴無需導(dǎo)軌油,因此對于環(huán)境也是非常友善的。

同時,現(xiàn)在滾輪導(dǎo)靴也會在低速電梯上出現(xiàn)。隨著滾輪導(dǎo)靴普遍使用,其橡膠滾輪破損的問題也隨之而來。

【問題分析】

1、橡膠滾輪的材質(zhì)

橡膠滾輪主要是天然橡膠,在電梯展上看,也會有使用聚氨酯材質(zhì)的,但是聚氨酯材質(zhì)很硬,對于轎廂振動不友善。

天然橡膠的滾輪,與滑動導(dǎo)靴相比(靴襯材質(zhì)一般聚氨酯),其承受的力小很多,容易破損。

2、破損分析

因為橡膠滾輪承受力有限,所以往往對于導(dǎo)軌的安裝精度要求非常高,而現(xiàn)在電梯安裝,導(dǎo)軌精度往往無法滿足要求,導(dǎo)致在一些層時橡膠滾輪受力很大,極大的加劇其破損。

當(dāng)然,安裝的實際情況往往無法改變,需要我們從滾輪導(dǎo)靴本身上做文章:1)上圖圖片中滾輪導(dǎo)靴是全固定是導(dǎo)靴,如果改用有彈簧的(下圖),可以有效吸收因為導(dǎo)軌安裝誤差所產(chǎn)生的擠壓力。2)增大橡膠滾輪。

實際上,對于低速電梯使用滾輪導(dǎo)靴意義不大,還增加成本以及后續(xù)的維保困難,因此對于低速電梯建議使用滑動導(dǎo)靴。

(來源:電梯技術(shù)與生活)

2022-06-07

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