王梓寒
摘 要：農(nóng)機在春夏季耕生產(chǎn)中發(fā)揮著重要作用。如何保養(yǎng)農(nóng)機具減少維護保養(yǎng)錯誤，延長農(nóng)機具的使用壽命是農(nóng)機戶常關(guān)注的問題。下面就農(nóng)機使用技巧以及維護保養(yǎng)中常見的幾個錯誤加以介紹，以引起大家的注意，減少不必要的損失。
關(guān)鍵詞：春夏季農(nóng)耕中農(nóng)機：使用技巧；維修保養(yǎng)：問題
“十二五”期間，中國農(nóng)機工業(yè)受益于國家產(chǎn)業(yè)政策以及財政支持力度的不斷加大和稅收優(yōu)惠政策的傾斜，超額完成了“十二五”規(guī)劃確定的4000億元的發(fā)展目標(biāo)，比“十一五”末增長73.55%，農(nóng)機工業(yè)主要指標(biāo)總量已經(jīng)位于世界前列。以科技支撐農(nóng)機工業(yè)轉(zhuǎn)型升級作用明顯。中國農(nóng)機工業(yè)科技創(chuàng)新能力明顯提升。以企業(yè)為主體、市場為導(dǎo)向、產(chǎn)學(xué)研相結(jié)合的產(chǎn)業(yè)科技創(chuàng)新體系進一步完善，推動了農(nóng)機工業(yè)發(fā)展進入新的階段。
一、春季農(nóng)機使用的技巧
大地回春，各種農(nóng)業(yè)機械將開始從事農(nóng)田作業(yè)。因天氣以及機械本身具有的特性，春季使用不當(dāng)，農(nóng)機很容易染“病”。為了提高作業(yè)效率同時減少使用故障，保證安全生產(chǎn)，除必須按規(guī)定操作農(nóng)機外，還應(yīng)注意以下幾個方面的問題。
1.進行使用前的清理。潤滑、調(diào)整、緊固等工作必須做好，以確保機具以良好的技術(shù)狀態(tài)投入作業(yè)，從而避免了冬天農(nóng)機長時間不用、閑置，導(dǎo)致零部件間出現(xiàn)的澀滯以及松動。
2.因春季溫度剛回升，農(nóng)機金屬部件脆性仍然較強，農(nóng)機作業(yè)中潤滑系統(tǒng)的保養(yǎng)必須按規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)使用潤滑劑，確保熱系數(shù)與粘度要適中。在保養(yǎng)周期以及規(guī)范方面的問題，都要格外引起注意，要定期清洗或及時更換過濾部件，確保機件磨損。
3.散熱部件一定要做好保溫措施，避免發(fā)動機冷卻過剩，降低發(fā)動機工況壓力，油耗也降低了。
4.農(nóng)業(yè)機械作業(yè)結(jié)束，農(nóng)機放置避風(fēng)且保暖的屋棚內(nèi)。如果露天停置；蓄電池一定要拆下，是為了防天氣氣溫變化凍壞。
二、夏季水稻收割機如何使用
1.嚴(yán)防動力部溫度過高。夏季因氣溫高，直接影響動力部的馬力。如使用中遇動力部“開鍋”。主要是水箱缺水。但不能馬上加入冷卻水，如果加入導(dǎo)致缸蓋以及缸體炸裂。Z好是停止運行，減速運轉(zhuǎn)，等水溫降為70度左右再逐漸加入清潔的冷卻水。超負載作業(yè)，不僅會是水溫很快升高，還會損壞機件。因此一般情況下負載應(yīng)控制在90%左右適宜，留下10%作為負載儲備，是為了應(yīng)付上坡以及耕地阻力變化帶來的短時間超負載。
2.嚴(yán)防使用的燃料不對路。潤滑油黏度一般隨溫度高或低產(chǎn)生變化。如溫度升高黏度就會下降。所以夏季必須換用黏度較高的柴油機機油。此外應(yīng)選用與使用環(huán)境相適應(yīng)的凝固點牌號柴油。既價格低，又能降低成本。
3.嚴(yán)防輪胎氣壓偏高。在高溫季節(jié)，晝夜溫較差大。因溫度升高，空氣熱脹體積也增大，造成輪胎壓力升高，就會引發(fā)輪胎爆破，造成不必要的經(jīng)濟損失。所以夏季輪胎一般充氣應(yīng)該比冬季低5%-7%，絕不允許氣壓高于輪胎的標(biāo)準(zhǔn)氣壓。
4.防動力部水垢過厚。動力部水套水垢如果過厚就會使散熱效率下降30%-40%，產(chǎn)生動力部過熱從而發(fā)生動力部工作惡化。馬力降低，噴油嘴卡死生產(chǎn)嚴(yán)重事故。所以要定期清除水垢。才能保持良好的冷卻性能。
5.嚴(yán)防風(fēng)扇皮帶緊度偏松。在溫度高下作業(yè)時風(fēng)扇皮帶緊張度下降，會出現(xiàn)皮帶打滑，此時傳動損失加大，皮帶容易損壞。故此夏季冷車調(diào)整動力部風(fēng)扇皮帶緊張度通常比標(biāo)準(zhǔn)值稍微高一點。
6.防油剎管路發(fā)生氣阻。多數(shù)運輸拖拉機一般采用液壓制動。在夏季溫度高時，油剎制動管路易生產(chǎn)氣阻，導(dǎo)致影響制動效果，所以在使用中剎車油要足額，管路不滲漏，如果出現(xiàn)氣阻時必須把空氣排盡。
7.防燃油系統(tǒng)氣阻。溫度越高，燃油蒸發(fā)越快，很容易在油路中形成氣阻，一般柴油機的油路都不嚴(yán)密，漏氣造成氣阻。所以油路必須暢通，防止生產(chǎn)漏油現(xiàn)象。如油路產(chǎn)生氣阻必須停車降溫，并扳動手油泵從排氣孔排出燃油濾清器和油路中的空氣，讓油路充滿燃油。
8.防電路氧化出故障。因夏季氣溫高所以濕度大，電瓶在工作中會產(chǎn)生水蒸氣、氫氣，如通氣孔堵塞，便會讓電瓶內(nèi)部壓力升高發(fā)生炸裂，定期疏通很重要。在溫度高和濕度大的空氣中，電瓶非常極樁易氧化，導(dǎo)致接觸不良、造成全車沒有電、啟動很困難，電器系統(tǒng)也會失靈等故障。首先將接線柱從極樁上拆下，然后用砂布或者鋸條打磨氧化層，清理干凈后在安裝牢靠。為嚴(yán)防止極樁再次氧化。安裝牢固后必須涂上凡士林及潤滑脂利于隔離空氣。
9.防使用中的電瓶缺水。夏季要經(jīng)常檢查電解液，一般液面高出極板高度在10-15毫米；需要多次添加蒸餾水后，須定期檢查電解液密度，保持電瓶處于良好的工作狀態(tài)。
三、春耕中農(nóng)機維修保養(yǎng)常見問題
1.油底殼機油只看數(shù)量，不看質(zhì)量。駕駛員一般對機油只知補充卻不重視質(zhì)量檢查。因長期使用的機油中含有大量的氧化物以及金屬屑，造成潤滑性能降低，磨損零件。
2.只保養(yǎng)空氣濾清器，不養(yǎng)護消聲器和排氣管。一些駕駛員從不及時清除排氣管道、消聲器內(nèi)積炭，造成積炭過厚，排氣截面積減小，使廢氣排不盡，新鮮空氣進的少，造成燃燒惡化。
3.冷卻水只管添加，不看冷卻效果。由于駕駛員不認(rèn)真清除水垢，即便冷卻水很足，可冷卻效果差。
4.只關(guān)注柱塞偶件與噴油嘴針閥偶件的質(zhì)量，不觀察出油閥偶件的質(zhì)量。出油閥的作用主要是密封，即將柱塞油腔與高壓油管隔開，避免回流；二是停止減壓供油時迅速，確保噴油嘴斷油干脆。
5.駕駛員只關(guān)注氣門以及氣門座的狀態(tài)，不考慮氣門彈簧的質(zhì)量。如氣門漏氣時往往只檢查氣門以及氣門座。不重視檢測氣門彈簧質(zhì)量。
來源：《新農(nóng)村》2016年12期
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