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滑動(dòng)軸承的振動(dòng)診斷技術(shù)

01 滑動(dòng)軸承的振動(dòng)分類

滑動(dòng)軸承的振動(dòng),可按其機(jī)理分為兩種形式:

一是強(qiáng)迫振動(dòng),又稱同步振動(dòng)。主要是由軸系上組件不平衡、聯(lián)軸器的不對(duì)中、安裝不良等原因造成,其振動(dòng)的頻率為轉(zhuǎn)子的旋轉(zhuǎn)頻率及其倍頻,振動(dòng)的振幅在轉(zhuǎn)子的臨界轉(zhuǎn)速前,隨著轉(zhuǎn)速的增加而增大,超過臨界轉(zhuǎn)速,則隨轉(zhuǎn)速的增加而減小,在臨界轉(zhuǎn)速處有共振峰值;

另一種振動(dòng)是自激振動(dòng),又稱亞同步振動(dòng)。即油膜渦動(dòng)及油膜振蕩,它的振動(dòng)頻率低于轉(zhuǎn)子的旋轉(zhuǎn)頻率(約為轉(zhuǎn)子回轉(zhuǎn)頻率的一半),常常在某個(gè)轉(zhuǎn)速下突然發(fā)生,具有極大的危害性。

02 滑動(dòng)軸承振動(dòng)診斷機(jī)理

在滑動(dòng)軸琢的設(shè)計(jì)、制造和安裝工作中,一般均已考慮了減小強(qiáng)迫振源、避免共振和加強(qiáng)油膜動(dòng)力穩(wěn)定性的問題。所以在正常工作狀態(tài)下,潤(rùn)滑軸承的振動(dòng)量級(jí)被限制在一個(gè)較低的水平以下。

若軸承的振動(dòng)一旦超過了這個(gè)水平,將預(yù)示它已產(chǎn)生了某種故障。除此之外,振動(dòng)作為軸承受激后的一種響應(yīng),按照線性系統(tǒng)的頻率保持特性原理,從對(duì)其所作的頻率成分分析中,就有可能發(fā)現(xiàn)各種振源的蹤跡。

03 振動(dòng)測(cè)試

測(cè)定振動(dòng)用的傳感器有式、相對(duì)式、加速度型、速度型、位移型等多種。在滑動(dòng)軸承的振動(dòng)測(cè)試中,傳感器類型的選擇,除考慮傳感器本身的靈敏度、動(dòng)態(tài)范圍、頻響特性、環(huán)境適應(yīng)能力和可靠性諸因素外,還必須考慮安裝條件、測(cè)點(diǎn)方向和測(cè)點(diǎn)位置等問題,一般對(duì)軸承座外露的滑動(dòng)軸承,多選用式振動(dòng)速度或加速度傳感器;而對(duì)軸承座隱藏在內(nèi)部的滑動(dòng)軸承,多選用相對(duì)式振動(dòng)位移傳感器。至于測(cè)量方向則以徑向的鉛垂和水平為主,測(cè)點(diǎn)位置應(yīng)選在振動(dòng)傳遞途徑Z短、對(duì)振源Z敏感的地方。

04 滑動(dòng)軸承振動(dòng)診斷方法

常用的滑動(dòng)軸承振動(dòng)診斷方法有以下幾類:

時(shí)域幅值診斷法:該方法主要計(jì)算滑動(dòng)軸承振動(dòng)信號(hào)時(shí)域指標(biāo)中的均方根幅值,當(dāng)均方根值大于某一界限值時(shí),將被檢軸承判為有故障。此法簡(jiǎn)單易行,常用于簡(jiǎn)易診斷中。

時(shí)域波形診斷法:該方法主要是對(duì)滑動(dòng)軸承振動(dòng)信號(hào)的通頻幅值隨轉(zhuǎn)速變化的規(guī)律進(jìn)行分析,從而區(qū)別被檢軸承的振動(dòng)究竟是受迫振動(dòng)(包括共振)還是自激振動(dòng)。下圖中給出了幾種不同振動(dòng)的典型振動(dòng)波形,可作為波形診斷的參考。

幾種典型的振動(dòng)波形

1-失穩(wěn);2-不平衡;3-共振;4-電磁振動(dòng);5-基座松動(dòng)

頻域診斷法:對(duì)滑動(dòng)軸承振動(dòng)信號(hào)進(jìn)行頻譜分析,根據(jù)此頻譜(待檢譜)和滑動(dòng)軸承正常時(shí)的振動(dòng)頻譜(標(biāo)準(zhǔn)譜)之間的差異、差異處的頻率成分與振源頻率之間的對(duì)應(yīng)關(guān)系,能確定故障的有無、程度、類別和原因。這是一種較為精密和可靠的振動(dòng)診斷辦法。須診斷的特征頻率一般為軸轉(zhuǎn)頻、軸轉(zhuǎn)頻一半、軸轉(zhuǎn)頻的倍頻等。

來源:裝備保障管理網(wǎng)    作者:旭光

2022-04-14

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