粗紗機卷繞系統(tǒng)一般通過變頻、伺服系統(tǒng)控制多臺電機分別傳動錠翼、羅拉、卷繞等部分和龍筋，從而完成卷繞成形的功能，使用中難免會出現(xiàn)一些故障。如何排除粗紗卷繞系統(tǒng)的故障？
電磁離合器故障
電磁離合器摩擦片故障處理：電磁離合器工作過程中，摩擦片磨損嚴(yán)重，故障頻繁，為了降低故障率，提高工作效率，我們采用DLM-80C型單片電磁離合器替代原DLK1-5AF型干式多片電磁離合器(龍筋傳動電磁離合器)。一年多的使用實踐表明，該離合器具有結(jié)構(gòu)簡單、傳動方便、維修工作量小等特點，Z重要的是基本消除了打滑和脫不開等故障，提高了生產(chǎn)效率。
電磁離合器對環(huán)境要求較高。由于粗紗車間環(huán)境中飛花和短絨較多，所以必須定期清理電磁離合器以清除防銹脂及雜物；還必須定時查看電磁離合器“銜鐵”行程的長度，查看螺栓的緊固程度，即擰緊電磁鐵、電磁鐵與外殼、磁軛、電磁鐵線圈以及接線的螺栓。尤其對于DLK1-5AF型龍筋傳動電磁離合器，在生產(chǎn)過程中會經(jīng)常出現(xiàn)電磁離合器打滑、打火和脫不開等故障，連續(xù)運行3～6個月時需要調(diào)整制動面與轉(zhuǎn)盤之間的Z小空隙。
電磁離合器斷路故障處理：線圈短路或過熱引起的線圈斷路也是電磁離合器常見的故障類型。維修時，多數(shù)維修人員誤認(rèn)為是由于電磁線圈燒壞而采取更換電磁線圈的維修措施，但經(jīng)過幾年的生產(chǎn)實踐才發(fā)現(xiàn)，其實這類故障大多是由于線圈引出線與滑環(huán)焊接的部位松動或脫開，導(dǎo)致接觸不良或接頭處燒損而引起。
當(dāng)線圈斷路故障時，不要輕易判定為線圈燒壞而更換線圈，應(yīng)將線圈表面的環(huán)氧樹脂撬開，找出引線頭，然后認(rèn)真檢查銅環(huán)與線圈引出線的連接情況。如果其接頭處脫開，就用焊錫焊好；或者將線圈引出線用一根導(dǎo)線焊接引出，然后在銅環(huán)的一側(cè)鉆一個M4螺孔，Z后再用螺釘將引出線與銅環(huán)固定連接起來。采用這種辦法維修線圈斷路故障，既可實現(xiàn)快速維修，又可節(jié)約維修費用。
龍筋換向裝置故障
雙向吸鐵故障：雙向吸鐵的常見故障一般會出現(xiàn)通電不吸合、斷電不釋放或釋放緩慢、電磁吸力不足和線圈過熱或燒毀等。對于通電不吸合、斷電不釋放或釋放緩慢和線圈過熱或燒毀故障比較容易處理，但對于電磁吸力不足故障往往容易被忽視。我公司FA458型粗紗機每當(dāng)紡到1650 m左右時，粗紗下倒沿處就會出現(xiàn)“冒紗”現(xiàn)象，機修工檢查機械沒有故障，電工仔細(xì)檢查后發(fā)現(xiàn)，電磁鐵在通電的條件下用手是扳不動的，但當(dāng)紡到下倒沿時用手可以扳得動，因此判斷是雙向吸鐵吸力不足故障，更換雙向吸鐵后故障排除，可正常開車生產(chǎn)。
換向接近開關(guān)故障：當(dāng)換向接近開關(guān)有故障時要仔細(xì)檢查和維修。檢查時應(yīng)先擦去傳感器上的水漬和灰塵，用螺絲刀、扳手等反復(fù)靠近傳感器的端部，觀察信號指示燈是否閃爍。移動采樣機，使傳感器位于正對著感應(yīng)塊的位置，檢查其間隙是否過大，一般間隙2 mm-5 mm，間隙過大時傳感器不能給出信號；如果傳感器輸出信號正常，則應(yīng)檢查信號線路是否正常，首先檢查傳感器的供電電源是否正常，然后檢查進入PLC的信號線是否正常。
換向齒輪故障：當(dāng)龍筋運動到達換向點時，如果雙向吸鐵動作，說明換向接近開關(guān)和雙向吸鐵都沒有故障，則龍筋換向故障可能是換向齒輪引起的。首先檢查換向箱上限制擺桿動程的兩個限位螺栓是否調(diào)整好，擺桿上的彈簧是否損壞，箱體下部的軸與擺桿連接鍵是否緊密配合，左右錐齒輪上的鋸齒與離合器是否充分嚙合。然后檢查齒輪軸承或齒輪是否損壞。如果故障仍然存在，再用萬用表檢查龍筋強行電機、龍筋強行電磁離合器是否有故障。
龍筋升降故障
龍筋升降故障通常由以下幾種情況引起：升降滑槽及鏈條和升降齒輪、齒條不清潔；升降齒輪、齒條嚙合不良；鏈條及升降滑槽錐輪皮帶移動導(dǎo)軌缺少潤滑油；升降齒輪緊定螺釘不起作用；鐵炮與鐵炮軸間隙過大。
當(dāng)出現(xiàn)龍筋升降故障時，首先清理升降齒輪、齒條、升降滑槽及鏈條，檢查升降齒輪及齒條嚙合情況；然后給鏈條、升降滑槽及錐輪皮帶移動導(dǎo)軌加潤滑油，并檢查升降齒輪緊定螺釘是否松動；Z后檢查鐵炮與鐵炮軸間隙，間隙過大會造成緊定螺釘松動，如上鐵炮內(nèi)孔磨損間隙過大，就必須更換鐵炮軸，如果仍不能完全解決問題，則應(yīng)與上鐵炮一起更換。
差速箱齒輪故障
差速箱齒輪故障表現(xiàn)為粗紗出現(xiàn)“冒頭”現(xiàn)象，嚴(yán)重時會引起落紗全部“冒頭”且斷頭均在壓掌處。分析其產(chǎn)生的原因，主要是由于差速箱里齒輪磨損、軸承損壞引起的。當(dāng)差速箱里齒輪磨損不嚴(yán)重時，張力一會兒正常，一會兒不正常，造成粗紗成形不良；當(dāng)差速箱里鐵炮端的齒輪之間裝配無間隙，造成齒輪無法運轉(zhuǎn)時，粗紗全部“冒頭”斷頭，同時還會影響龍筋的升降速度，導(dǎo)致粗紗全部“冒頭”。當(dāng)然，造成該類故障的原因也可能與變速機構(gòu)的其他部位有關(guān)，檢查差速箱時可把油全部排出，觀察油是否有變黑，里面是否有磨下的細(xì)鐵末等。
（來源：紡織器材在線）
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