調(diào)整換位法
將已磨損的零件調(diào)換一個(gè)方位,利用零件未磨損或磨損較輕的部位繼續(xù)工作。
修理尺寸法
將損壞的零件進(jìn)行整修,使其幾何形狀尺寸發(fā)生改變,同時(shí)配以相應(yīng)改變了的配件,以達(dá)到所規(guī)定的配合技術(shù)參數(shù)。如東方紅-75(54)拖拉機(jī)的氣缸磨損后,可以按修理尺寸鏜磨直徑加大0.25、0.5、O.75、1.0或1.25毫米,同時(shí)配用相應(yīng)加大尺寸的活塞和活塞環(huán)等。
附加零件法
用一個(gè)特別的零件裝配到零件磨損的部位上,以補(bǔ)償零件的磨損,恢復(fù)它原有的配合關(guān)系。
更換零件與局部更換法
當(dāng)零件損壞到不能修復(fù)或修復(fù)成本太高時(shí),應(yīng)用新的零件更換;如果零件的各個(gè)部位局部損壞嚴(yán)重,可將損壞部分去掉,重新制作一個(gè)新的部分,用焊接或其它方法使新?lián)Q上部分與原有零件的基體部分連接成一整體,從而恢復(fù)零件的工作能力。
恢復(fù)尺寸法
通過焊接(電焊、氣焊、釬焊)、電鍍、噴鍍、膠補(bǔ)、鍛、壓、車、鉗、熱處理等方法,將損壞的零件恢復(fù)到技術(shù)要求規(guī)定的外形尺寸和性能。采用此方法要考慮經(jīng)濟(jì)效益,一般修復(fù)零件的費(fèi)用約為原價(jià)格的5~50%。
注意事項(xiàng):不能破壞零件的形位精度;不能降低零件表面的硬度和耐磨性;不能使零件基體金屬組織發(fā)生變化和產(chǎn)生有害的殘余力,不能影響零件修復(fù)后的加工。
(來源:網(wǎng)絡(luò))