據不完全統計，2021年人本集團共申請專利398項，獲得國家知識產權局授權專利282項。專利申請和授權量均創(chuàng)歷年新高，其中90%以上的專利及時運用到生產制造中，成為助力人本創(chuàng)新發(fā)展的源動力。
人本集團在全球化競爭中，以“跳出中國看人本”的戰(zhàn)略眼光謀劃公司發(fā)展，對標一流同行，努力做精做強軸承主業(yè)，推進高質量發(fā)展。公司在實施智能化技改，提高軸承生產設備自動化和智能化水平的同時，更在創(chuàng)新研發(fā)體制和機制，以及加大新產品研發(fā)力度上下功夫，大力提升公司創(chuàng)新能力和競爭實力。
近年來，人本集團每年投入研發(fā)的資金都超過銷售額的3%，并且拿出專項資金獎勵技術人員，極大地激發(fā)了技術人員的積極性、主動性和創(chuàng)造性。與此同時，集團積極建設知識產權體系，通過建立和完善企業(yè)知識產權規(guī)章制度，加強專利培訓、專利產權管理、專利信息利用，形成有效激勵機制，公司知識產權的創(chuàng)造、管理、實施和保護能力明顯增強，專利申請數量和獲取授權數量大幅攀升。2021年人本集團共申請專利398項，平均每天申請專利一項以上。其中，申請發(fā)明專利147項、實用新型專利248項、外觀設計3項，發(fā)明專利占比達37%；獲得國家知識產權局授權專利282項。專利申請和授權量均創(chuàng)歷年新高。
專利變“紅利“，“智造”增效益。專利申請獎勵政策對創(chuàng)造者來說是研發(fā)動力，但對公司來說，專利只有成果轉化才能實現效益。人本集團積極致力于專利技術的推廣轉化，90%以上的專利已運用于產品制造生產過程。如“具有分體式保持架的深溝球軸承"專利，該類軸承主要應用于新能源汽車高速運轉和急變速的場合，整體結構安裝便捷，具有更高的穩(wěn)定性；還有"高鐵軸箱軸承動態(tài)測試設備”專利，該設備可以模擬高鐵軸箱軸承的實際工況，有效檢測軸箱軸承的相關使用參數，為高鐵軸箱軸承的研發(fā)提供了強有力的技術支撐……通過將一批極具價值的發(fā)明專利、實用新型專利和外觀設計專利實施應用于生產制造，取得了良好的經濟效益和社會效益，提升了核心競爭力。
（來源：人本集團）
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